Teinte de base xirallic Max Meyer Aquamax Extra base mate à l'eau pour finitions bi-couches ou tri-couches de carrosserie :
Ces produits sont destinées à utilisation exclusivement professionnelle
Réf : XR103
Réf fournisseur : 1.550.XR101
Gamme : Aquamax Extra
Couleur : Xiralic Extra Rosso Raggiante
Contenance : 0.5L
Les bases mates Xirallic de la gamme de peinture automobile Aquamax Extra propose des nacres magnifiques pour la
… > Lire la suite réparation automobile.
Le système Aquamax Extra de Max Meyer offre une colorimétrie homogène qui permet d'effectuer rapidement et simplement les raccords noyés, un ystème de de bases mates hydrodiluables polyvalent qui permet la réalisation de réparations de petites surfaces ou de panneaux entiers
Facile à appliquer avec un excellent pouvoir couvrant qui garantit un niveau élevé de qualité et de productivité.
Quels supports utiliser ?
Privilégiez les apprêts et mastics de la gamme Max Meyer COV après avoir poncer votre peinture automobile d'origine avec un grain P400 à P500, ou un tampon Scotch Brite fin.
Pour vos petites réparations locales, poncez vos mastic au grain P800 jusqu'au grain très fin P2000
La préparation de votre produit prêt à l'emploi Aquamax Extra :
Pensez à bien dégraisser votre support de carrosserie et laisser les solvants s'évaporer
Secouez vos bidons de teintes de base pour bien mélanger votre peinture avant de préparer votre teinte prêt à l'emploi.
Réglage du pistolet : buse de 1,2 - 1,4 mm. Epaisseur totale du film sec : 10 - 20 microns.
La teinte AquaMax Extra prête à l'emploi doit être soigneusement remuée à la main avant d'être appliquée.
N'oubliez pas de passer votre peinture dans filtre cône avec un tamis de 125* pour bien filtrer les impuretés.
Pour assurer une bonne reproduction des teintes métallisées et un bon placement des aluminiums,
appliquer un voile de placement avec une pression de 1,2 - 1,5 bar à l'entrée du pistolet, sur film sec.
Pour accélérer le processus, une couche de contrôle peut être appliquée sur film mi-sec, une fois l'opacité
Et pour le séchage de votre élément de carrosserie ?
Séchage à l'air à 20°C si moins de 50% d'humidité de l'air : laisser sécher jusqu'à obtenir la matité complète de votre teinte
Si vous utilisez un infrarouge de carrosserie avec des ondes moyennes , vous pouvez laisser sécher 3 minutes jusqu'à ce que votre peinture soit complètement mate.
Avec des ondes courtes d'infrarouge, 2 minutes de séchage suffiront jusqu'à complète matité.
Vous pouvez attaquer votre vernis de carrosserie ! Tous les vernis de la gamme Max Mayer 2K bas COV vous permettent de réaliser une finition optimale.
Le système Aquamax Extra de Max Meyer offre une colorimétrie homogène qui permet d'effectuer rapidement et simplement les raccords noyés
Système de de bases mates hydrodiluables polyvalent qui permet la réalisation de réparations de petites surfaces ou de panneaux entiers
Max Meyer Aquamax Extra est facile à appliquer avec un excellent pouvoir couvrant qui garantit un niveau élevé de qualité et de productivité
Une méthode simple et facile à utiliser, conçue pour la réparation rapide de petites surfaces (un à trois panneaux).
Ce système simple et innovant de réparation interne est plus rapide que les méthodes de réparation conventionnelles, tout en correspondant parfaitement à la teinte constructeur d'origine.
Une gamme de produits pour une peinture de qualité sur tous les supports plastiques supportant la peinture, du nettoyage et de la préparation à la couche de finition.
Aquamax Extra est un système de bases à l'eau destiné aux teintes multicouches, opaques,nacrées et métallisées.
Ce produit dispose d'un excellent pouvoir couvrant qui garantit un niveau élevé de qualité et de productivité. Polyvalent, il est tout à fait approprié pour la réalisation de réparations de petites surfaces ou de panneaux entiers.
AquaMax Extra peut être utilisé avec les vernis UHS de la gamme de produits pour réparation automobile MaxMeyer.
Il offre une bonne durabilité et d'excellents résultats.
Grâce à sa technologie hydrodiluable, AquaMax Extra réduit nettement les émissions de solvants dans l'atmosphère.
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