WB1732 - Peinture carrosserie CROMAX PRO Vert spécial 0.25L
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Caractéristiques techniques CROMAX PRO – WB1732 Spécial Vert 0.25L
- Référence : WB1732
- Gamme : Cromax Pro
- Teinte : Spécial Vert
- Contenance : 0,25L
- Type : Base mate hydrodiluable
- Conformité : Directive européenne 2004/42/CE
Propriétés et avantages
- Contretypage de teinte précis, même pour les teintes complexes
- Excellent pouvoir couvrant, usage économique
- Grande flexibilité d’application selon les conditions climatiques
- Compatible avec toutes les sous-couches et vernis Cromax
- Intégrée au système Ultra Performance pour réduction des temps de cycle
- Conçue pour les ateliers recherchant performance et productivité
Applications recommandées
- Travaux de peinture bi-couche sur voitures, motos, utilitaires
- Raccords locaux, réparations partielles ou peintures complètes
- Supports : peinture d’origine poncée, apprêts poncés ou mouillé-sur-mouillé
Mode d’emploi
-
Préparation des surfaces :
- Nettoyer et poncer avec P500-P600 (machine) ou P800-P1000 (manuel)
- Outils : Pistolet HVLP, buse 1.2 – 1.3 mm
- Pression : 1.8 – 2 bar (entrée), 0.7 bar (atomisation)
-
Application :
- Appliquer une couche mouillée (70-80% en film humide)
- Suivre d’un voile d’effet en augmentant la distance de pulvérisation
- Chevaucher les passes sur le film encore humide pour positionner l’effet
- Recouvrement : Application du vernis une fois la base évaporée
Équipements de protection recommandés : combinaison peinture, masque FFP2, gants adaptés.
Note : Cette base mate fait partie du système Cromax Pro, régulièrement mis à jour pour anticiper les tendances du Refinish automobile (pigments spéciaux, couleurs high chroma, etc.).
Photo non contractuelle
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques CROMAX PRO – WB1732 Spécial Vert 0.25L
- Référence : WB1732
- Gamme : Cromax Pro
- Teinte : Spécial Vert
- Contenance : 0,25L
- Type : Base mate hydrodiluable
- Conformité : Directive européenne 2004/42/CE
Propriétés et avantages
- Contretypage de teinte précis, même pour les teintes complexes
- Excellent pouvoir couvrant, usage économique
- Grande flexibilité d’application selon les conditions climatiques
- Compatible avec toutes les sous-couches et vernis Cromax
- Intégrée au système Ultra Performance pour réduction des temps de cycle
- Conçue pour les ateliers recherchant performance et productivité
Applications recommandées
- Travaux de peinture bi-couche sur voitures, motos, utilitaires
- Raccords locaux, réparations partielles ou peintures complètes
- Supports : peinture d’origine poncée, apprêts poncés ou mouillé-sur-mouillé
Mode d’emploi
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Préparation des surfaces :
- Nettoyer et poncer avec P500-P600 (machine) ou P800-P1000 (manuel)
- Outils : Pistolet HVLP, buse 1.2 – 1.3 mm
- Pression : 1.8 – 2 bar (entrée), 0.7 bar (atomisation)
-
Application :
- Appliquer une couche mouillée (70-80% en film humide)
- Suivre d’un voile d’effet en augmentant la distance de pulvérisation
- Chevaucher les passes sur le film encore humide pour positionner l’effet
- Recouvrement : Application du vernis une fois la base évaporée
Équipements de protection recommandés : combinaison peinture, masque FFP2, gants adaptés.
Note : Cette base mate fait partie du système Cromax Pro, régulièrement mis à jour pour anticiper les tendances du Refinish automobile (pigments spéciaux, couleurs high chroma, etc.).
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