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50 coupes micro abrasives à l'eau 3M Wetordry 401Q 140 x 230mm - Différents grains

Les coupes micro-abrasives à l'eau 3M Wetordry 401Q sont spécialement conçues pour les travaux de ponçage extra-fin et de finition des peintures et vernis automobiles. Disponibles en grains P1500 (référence 02023) et P2000 (référence 02044), elles permettent d'atténuer les petites imperfections, les grains de poussière, les irrégularités de surface et les traces de ponçage avant les opérations de polissage et de lustrage. Leur abrasif en carbure de silicium assure une coupe rapide et uniforme, tandis que leur support papier souple et imperméable facilite le travail sur les surfaces planes ou légèrement profilées. Utilisables à l'eau ou à sec, ces feuilles limitent l'encrassement lors du ponçage humide et favorisent une finition régulière. Proposées en paquet de 50 feuilles au format 140 × 230 mm, elles constituent une solution professionnelle pour les ateliers de carrosserie, les peintres automobiles et les spécialistes de la rénovation peinture.

Caractéristiques techniques

  • Marque : 3M
  • Gamme : Wetordry 401Q
  • Type de produit : Feuilles micro-abrasives de finition
  • Références disponibles : 02023 et 02044
  • Grains disponibles : P1500 et P2000
  • Référence 02023 : Grain P1500
  • Référence 02044 : Grain P2000
  • Dimensions nominales : 140 × 230 mm
  • Dimensions fabricant : 139,7 × 228,6 mm
  • Conditionnement : Paquet de 50 feuilles
  • Matériau abrasif : Carbure de silicium
  • Support : Papier souple de poids A
  • Résistance à l'eau : Support imperméable
  • Type de ponçage : Humide ou à sec
  • Niveau d'abrasion : Extra-fin
  • Fonction principale : Ponçage de finition et correction des imperfections superficielles
  • Application : Manuelle, avec ou sans cale de ponçage adaptée
  • Supports compatibles : Peintures, vernis, apprêts, gelcoats et métaux adaptés au ponçage
  • Avantage du ponçage humide : Réduction de l'encrassement et des poussières en suspension
  • Utilisation : Préparation des surfaces avant polissage et lustrage
  • Usage : Professionnel – Carrosserie et peinture automobile

Grains disponibles

  • 3M 02023 – P1500 : grain extra-fin destiné à la correction des petites imperfections, à l'atténuation des grains de poussière et à la réduction des irrégularités de surface avant une étape de finition plus fine ou de polissage.
  • 3M 02044 – P2000 : grain plus fin, particulièrement adapté à l'affinage des traces de ponçage et à la préparation des peintures et vernis avant polissage et lustrage.

Le P1500 possède un pouvoir abrasif supérieur au P2000. Le choix dépend de l'état du support, de la profondeur des imperfections et du niveau de finition recherché.

Avantages

  • Ponçage extra-fin : adapté aux opérations de finition sur les peintures et vernis automobiles.
  • Deux grains disponibles : P1500 pour la correction et P2000 pour l'affinage de la finition.
  • Carbure de silicium : minéral abrasif dur offrant une coupe rapide et régulière.
  • Finition homogène : permet d'obtenir des traces de ponçage régulières, plus faciles à reprendre au polissage.
  • Utilisation à l'eau : limite l'encrassement de l'abrasif et facilite l'évacuation des résidus.
  • Utilisation à sec : permet également des interventions adaptées sans lubrification.
  • Support souple : facilite le travail sur les surfaces planes et légèrement courbées.
  • Support imperméable : conserve ses propriétés lors des opérations de ponçage humide.
  • Correction localisée : permet d'intervenir sur de petites imperfections de peinture.
  • Préparation au lustrage : facilite les étapes suivantes de polissage et de finition.
  • Format pratique : feuilles de 140 × 230 mm pouvant être découpées selon les besoins.
  • Conditionnement professionnel : paquet de 50 feuilles adapté aux ateliers de carrosserie.

Applications recommandées

  • Ponçage de finition des peintures automobiles.
  • Correction des petits grains de poussière emprisonnés dans le vernis.
  • Atténuation des petites imperfections de surface.
  • Égalisation légère des défauts de peinture.
  • Réduction localisée de la peau d'orange, lorsque l'épaisseur du revêtement le permet.
  • Affinage des traces de ponçage avant polissage.
  • Ponçage humide des vernis suffisamment durcis.
  • Préparation des surfaces avant lustrage.
  • Travaux de finition après réparation de carrosserie.
  • Ponçage fin des apprêts et autres supports compatibles.
  • Rénovation esthétique et correction des peintures automobiles.

Application et conseils d'utilisation

1. Préparation de la surface

  • Nettoyer soigneusement la surface pour éliminer les poussières et contaminants.
  • Vérifier que la peinture ou le vernis est suffisamment durci pour supporter le ponçage.
  • Identifier les défauts à corriger et sélectionner le grain approprié.
  • Protéger les arêtes, les moulures et les zones sensibles si nécessaire.
  • Effectuer un essai préalable sur une petite zone.
  • Vérifier que l'épaisseur du vernis permet l'opération envisagée.

2. Choix du grain abrasif

  • P1500 – Référence 02023 : privilégier ce grain pour une première correction des petites imperfections nécessitant un pouvoir abrasif plus important.
  • P2000 – Référence 02044 : choisir ce grain pour affiner la finition et réduire les marques laissées par un ponçage plus grossier.
  • Pour les travaux délicats, commencer avec le grain le moins agressif susceptible d'obtenir le résultat souhaité.
  • Adapter le choix à la dureté du vernis, à son épaisseur et au défaut à corriger.

3. Ponçage à l'eau

  • Humidifier la surface et la feuille abrasive avec de l'eau propre.
  • Utiliser une cale souple adaptée lorsque cela est nécessaire pour répartir la pression.
  • Effectuer des mouvements réguliers et contrôlés, sans pression excessive.
  • Maintenir une lubrification suffisante pendant le ponçage.
  • Rincer régulièrement la feuille pour éliminer les résidus abrasifs.
  • Contrôler fréquemment la surface afin d'éviter un enlèvement excessif de matière.
  • Ne pas insister sur les arêtes ou les zones où le vernis est particulièrement fin.
  • Nettoyer et sécher la zone pour vérifier le résultat.

4. Ponçage à sec

  • Utiliser une feuille propre et adaptée au support.
  • Travailler avec une pression légère et régulière.
  • Contrôler fréquemment l'encrassement de l'abrasif.
  • Remplacer la feuille lorsque sa capacité de coupe diminue.
  • Employer une protection respiratoire et une méthode de maîtrise des poussières adaptées.
  • Éviter tout échauffement ou ponçage excessif du revêtement.

5. Polissage et finition

  • Après ponçage, nettoyer soigneusement la surface pour éliminer les résidus.
  • Si nécessaire, affiner les marques du P1500 avec le P2000 avant polissage.
  • Utiliser ensuite un compound de correction adapté à la dureté du vernis et aux traces de ponçage restantes.
  • Terminer avec un polish de finition approprié pour restaurer la brillance.
  • Contrôler le résultat sous un éclairage adapté.

Quelle coupe micro-abrasive 3M choisir ?

Les références 3M 02023 et 02044 appartiennent à la même gamme Wetordry 401Q. Elles possèdent les mêmes dimensions et la même technologie abrasive. Seule la granulométrie change.

  • 02023 – P1500 : coupe plus soutenue pour corriger les imperfections superficielles et préparer l'affinage.
  • 02044 – P2000 : coupe plus fine pour améliorer la régularité de la surface avant polissage.

Pour une finition optimale, il est possible d'utiliser progressivement le P1500 puis le P2000, en fonction du défaut à corriger et du procédé de finition retenu.

Photo non contractuelle

AVIS CARROSSIERS

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