51075 - Universeller 3M Füller 1L für intensive Anwendung

Der hochdichte Universalfüller 3M 51075 ist ein zweikomponentiger Polyesterfüller zum Füllen und Reparieren von Fehlstellen auf gängigen Fahrzeuguntergründen. Seine hohe Dichte und sein ausgeprägtes Füllvermögen ermöglichen es, tiefe Kerben und Unebenheiten aufzufüllen, bevor gegebenenfalls ein feinerer Feinspachtel aufgetragen wird.

Technische Eigenschaften Hochdichter Universalfüller 3M 51075 1L

• Produktname: Hochdichter Universalfüller
• Marke: 3M
• Artikelnummer: 51075
• Produkttyp: Hochdichter Zweikomponenten-Polyesterfüller
• Farbe: Cremeweiß
• Gebinde: 1-L-Dose
• Gewicht: 1,76 kg
• Dichte: 1,8 g/cm³
• Konsistenz: Paste
• Härterdosierung: 2 bis 3 % je nach Umgebungsbedingungen
• Schleifzeit: Etwa 20 Minuten bei 20 °C
• Zugehöriger Härter: 3M 51077
• Verwendung: Professionell – Fahrzeugreparatur

Eigenschaften und Vorteile

• Hochdichter Füller mit ausgeprägtem Füllvermögen
• Zum Füllen und Reparieren von Karosseriefehlstellen geeignet
• Zum Auffüllen tiefer Kerben und von Oberflächenunebenheiten
• Kann auf verschiedenen Fahrzeuguntergründen aufgetragen werden, insbesondere auf Edelstahl, Aluminium und verzinkten Oberflächen
• Nach etwa 20 Minuten bei 20 °C schleifbar
• Ermöglicht die Vorbereitung der Oberfläche vor dem möglichen Auftrag eines feineren Feinspachtels

Empfohlene Anwendungen

• Professionelle Fahrzeugkarosseriereparatur
• Füllen von Fehlstellen und Oberflächenunebenheiten
• Auffüllen tiefer Kerben
• Auftrag auf Edelstahl
• Auftrag auf Aluminium
• Auftrag auf verzinkten Oberflächen
• Vorbereitung von Oberflächen vor dem Auftrag eines Feinspachtels

Gebrauchsanweisung

• Untergrund vor dem Auftrag gründlich reinigen, entfetten und schleifen
• Stahloberflächen in der Regel mit Schleifmittel der Körnung P80 vorbereiten
• Aluminium in der Regel mit Schleifmittel der Körnung P120 bearbeiten
• Geeigneten Kunststoff je nach Material in der Regel mit Schleifmittel der Körnung P120 bis P180 bearbeiten
• Den Füller sorgfältig mit 2 bis 3 % Härter mischen, bis Farbe und Konsistenz gleichmäßig sind
• Zu viel Härter vermeiden, da dies beim Lackieren zu Fehlstellen führen kann
• Die Mischung mit einem geeigneten Spachtel auf den zu reparierenden Bereich auftragen
• Vor dem Schleifen bei 20 °C etwa 20 Minuten aushärten lassen
• Schleifen, bis eine gleichmäßige Oberfläche erreicht ist, bevor der Reparatur- und Lackierprozess fortgesetzt wird

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