Grundierung WELTLACK



Alles, was Sie über den Grundfüller Weltlack wissen müssen

Dank seiner einzigartigen und leistungsstarken Formel garantiert der Grundfüller Weltlack eine gleichmäßige Oberfläche, optimale Haftung und ein perfektes Finish für Ihre Lackierarbeiten an Karosserien.

Was ist ein Grundfüller Weltlack?

Der Grundfüller Weltlack ist eine Grundierung, die in der Automobilindustrie verwendet wird, um:

• die Oberfläche der Karosserie vor dem Lackieren vorzubereiten und zu glätten;
• die Haftung des Endlacks zu verbessern;
• vor Korrosion, UV-Strahlen und Witterungseinflüssen zu schützen.

Es gibt mehrere Familien von Grundfüllern Weltlack, je nach Untergrund und anzuwendendem Lack: Acryl, Epoxy, Polyester usw.

Wofür wird der Grundfüller Weltlack verwendet?

• Verbesserung der Haftung: Schafft eine glatte und gleichmäßige Oberfläche, um Abblättern zu vermeiden.
• Korrosionsschutz: Schützt das Blech vor Rost, UV-Strahlen und Witterungseinflüssen.
• Abdeckung von Unvollkommenheiten: Füllt leichte Kratzer, Dellen und Unebenheiten für ein professionelles Finish.

Arten von Grundfüllern Weltlack

• Acryl-Grundfüller: Wasserbasiert, schnelltrocknend, leicht schleifbar;
• Epoxy-Grundfüller: Epoxidharz, hohe Beständigkeit gegen Korrosion und Chemikalien;
• Polyester-Grundfüller: Polyesterharz, ideal für Glasfaser, sehr widerstandsfähig;
• Grundfüller mit hohem Feststoffgehalt: Hohe Partikelkonzentration für bessere Abdeckung.

Wie verwendet man den Grundfüller Weltlack?

1. Bereiten Sie die Oberfläche vor: Schleifen, entfetten und entfernen Sie Rost und Schmutz.
2. Reparieren Sie die Mängel: Füllen Sie Kratzer und Dellen vor der Anwendung auf.
3. Tragen Sie den Grundfüller auf: Mit einer Farbspritzpistole aus 15–20 cm Entfernung in dünnen, gleichmäßigen Schichten.
4. Lassen Sie trocknen: Beachten Sie die vom Hersteller angegebene Trockenzeit zwischen den Schichten.
5. Schleifen Sie leicht: Verwenden Sie ein feines Schleifmittel, um Unebenheiten zu entfernen, ohne den Grundfüller zu beschädigen.
6. Reinigen und entstauben Sie: Vor der Endlackschicht.

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