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Restagraf – Blindnietmutter Stahl, runder Schaft M8×1.25 (Bereich 0,5 bis 3 mm)

Blindnietmutter aus Stahl mit rundem Schaft und Gewinde M8×1.25, entwickelt, um ein wiederverwendbares Gewinde in dünnen Blechen und geschlossenen Profilen in der Karosserie zu schaffen. Ideal, wenn der Zugang nur von einer Seite möglich ist.

Hauptmerkmale

• Blindmontage: Installation von nur einer Seite des Blechs (Türen, Heckklappen, Verstärkungen, Querträger).
• Robustes Gewinde: langlebiges M8-Gewinde für Standard-Schrauben/Bolzen, wiederholte Demontagen.
• Materialvielfalt: geeignet für Stahl-/Alubleche, verstärkte Kunststoffe und Hohlprofile.
• Saubere Befestigung: verformt die sichtbare Fläche nicht, sauberes und professionelles Finish.

Technische Eigenschaften

• Typ: Blindnietmutter, runder Schaft.
• Material: verzinkter Stahl (korrosionsbeständig).
• Innengewinde: M8×1.25.
• Spannbereich: 0,5 bis 3,0 mm.
• Empfohlener Bohrdurchmesser: ~11,0 mm (je nach Serie/Montagespiel zu bestätigen).
• Schaftform: rund (sauberes Bohren erforderlich, um Rotation zu vermeiden).
• Anwendung: Karosserie, Befestigung von Zubehör, Einsätze in Verstärkungen und Profilen.

Empfohlene Anwendungen

• Befestigung von Halterungen, Kabeldurchführungen, Bildschirmen, Modulen und Karosseriezubehör.
• Erstellung eines M8-Gewindes auf dünnem Blech ohne Schweißen oder klassisches Gewindeschneiden.
• Bereiche mit einseitigem Zugang (Längsträger, Säulen, Tür-/Heckklappenrahmen, doppelte Böden).

Montageanleitung (Werkstatt)

1. Position markieren, Ø ~11,0 mm bohren; entgraten und entfetten.
2. Die M8-Blindnietmutter in das Loch einführen (Schaft bündig und senkrecht).
3. Das Montagewerkzeug (manuell, Hebel oder pneumatisch-hydraulisch) auf das M8-Gewinde schrauben.
4. Verpressen bis zur vollständigen Verformung des Kragens (deutlich spürbar). Nicht überkomprimieren.
5. Werkzeug abschrauben; prüfen, dass der Einsatz fest sitzt und das Gewinde frei ist.

Gute Praktiken & Sicherheit

• Ein sauberes und korrektes Bohrloch erstellen, um die Rotation des Einsatzes zu vermeiden.
• Bei sehr glatten Trägern kann eine leichte Rändelung oder eine Haftgrundierung die Anti-Rotation verbessern.
• Den Spannbereich entsprechend dem Blech wählen: außerhalb des Bereichs = Risiko unvollständiger Verpressung.
• Verwendung von PSA (Brille, Handschuhe); regelmäßig den Hub des Werkzeugs überprüfen.
• In korrosiven Umgebungen die Verbindung schützen (Lackierung, Hohlraumwachs, Dichtscheiben bei Bedarf).

M8-Blindnietmutter runder Schaft 0,5–3 mm — die schnelle und dauerhafte Restagraf-Lösung zur Erstellung zuverlässiger M8-Gewinde in dünnen Karosserieblechen.

Nicht vertragliches Foto

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