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Pistolets de pulvérisation pour étanchéité et mastic

Les pistolets d'étanchéité, pour appliquer l’antigravillon, les mastics et les cires corps creux pour protéger la carrosserie et les zones internes d’un véhicule contre les chocs, l’humidité et la corrosion.

11 produits

SLG_620-18 - Pistolet d'apprêt à gravité DEVILBISS SLG 620-18 - Buse 1.8
Prix ​​régulier 115,00€ HT
Prix ​​de vente 115,00€ HT
Soit 138,00€ TTC
Épuisé
50600 - Pistolet DMS 3M système de mélange dynamique pour mastic polyester
Prix ​​régulier 413,90€ HT
Prix ​​de vente 413,90€ HT
Soit 496,68€ TTC
En stock
SLG_620-25 - Pistolet à gravité pour mastic pistolable DEVILBISS SLG_620-25 - Buse 2.5
Prix ​​régulier 115,00€ HT
Prix ​​de vente 115,00€ HT
Soit 138,00€ TTC
En stock
PRILT-GPR10-25 - Pistolet DEVILBISS pour mastic pistolable chapeau 10 - buse 2.5
Prix ​​régulier 489,90€ HT
Prix ​​de vente 489,90€ HT
Soit 587,88€ TTC
En stock
DISP/1 - Pistolet UPOL pour cartouche de mastic
Prix ​​régulier 77,99€ HT
Prix ​​de vente 77,99€ HT
Soit 93,59€ TTC
En stock
50603 - Support 3M pour pistolet DMS 50600 - 3M
Prix ​​régulier 41,90€ HT
Prix ​​de vente 41,90€ HT
Soit 50,28€ TTC
En stock
08997 - Pistolet 3M pour corps creux avec flexible transparent - 3M
Prix ​​régulier 129,99€ HT
Prix ​​de vente 129,99€ HT
Soit 155,99€ TTC
En stock
135594 - Pistolet PM1 CARLINE EXPERT pour cartouche de mastic colle pulvérisable - CARLINE EXPERT
Prix ​​régulier 209,95€ HT
Prix ​​de vente 209,95€ HT
Soit 251,94€ TTC
En stock
50601 - 50 buses mélangeuses 3M pour pistolet DMS
Prix ​​régulier 64,50€ HT
Prix ​​de vente 64,50€ HT
Soit 77,40€ TTC
En stock
Promo
16.0600-B18 - Pistolet KEMTEX 16.0600-B18 pour apprêt Buse 1.8 - KEMTEX
Prix ​​régulier 79,90€ HT
Prix ​​de vente 79,90€ HT
Soit 95,88€ TTC
En stock
Pistolet PNEUMATIQUE 3M sans nettoyage pour mastic 2K
Prix ​​régulier 87,95€ HT
Prix ​​de vente 87,95€ HT
Soit 105,54€ TTC
En stock

Pistolets de pulvérisation pour étanchéité et mastic



Les pistolets de pulvérisation pour étanchéité et mastic sont utilisés pour appliquer des produits de protection et d’étanchéité sur la carrosserie, la structure et les zones internes d’un véhicule. En clair : éviter que la caisse ne rouille, ne prenne l’eau ou ne se fasse sabler vivante par les projections sur la route. 

1. Application d’antigravillon

L’antigravillon sert à protéger le dessous de caisse, les bas de caisse, passages de roues, etc., contre :

  • les projections de cailloux,

  • l’abrasion due aux gravillons,

  • l’humidité et le sel.

Le pistolet permet :

  • une couche régulière, épaisse ou texturée selon la buse,

  • une rapidité d’exécution,

  • d’ajuster la pression pour obtenir l’effet souhaité (léger voilage ou texture “peau d’orange”).

C’est l’arme préférée pour redonner au bas de caisse sa carapace d’origine.

2. Injection de produits corps creux

Les zones “enfermées” d’une voiture (longerons, bas de portes, montants, renforts…) ne peuvent pas être protégées au pinceau. On utilise donc :

  • des pistolets à sonder,

  • avec sondes flexibles de différentes longueurs.

Ils diffusent un brouillard de cire protectrice (type cire corps creux) dans 360°, permettant de couvrir tout le volume interne.
Objectif : stopper la corrosion dans les zones invisibles mais critiques.

3. Pose de mastic d’étanchéité (seam sealer)

Autre usage clé : le jointage.
On applique un mastic étanche au niveau :

  • des soudures,

  • des assemblages de panneaux,

  • des soubassements,

  • des passages de roues.

Les pistolets assurent :

  • un cordon régulier et durable,

  • une étanchéité optimale contre l’eau et les infiltrations,

  • un rendu propre et reproductible.

4. Projections texturées esthétiques

Certains carrossiers utilisent ces pistolets pour :

  • reproduire les textures constructeurs (granuleux, peau d’orange épaisse),

  • créer des finitions techniques sur utilitaires et 4x4,

  • appliquer des produits type coating épais (Raptor, Gravitex, etc.).

L’outil est donc autant fonctionnel qu’esthétique.

En résumé

Un pistolet d’étanchéité, c’est un couteau suisse pneumatique :

  • protège contre les chocs et l’abrasion (antigravillon),

  • empêche et stoppe la corrosion (cavités internes),

  • assure l’étanchéité des assemblages (mastics),

  • reproduit les textures constructeur.