ESI_071101CP - Anschlussgewinde PREVOST zylindrische Buchse europäisches Profil 7,2 mm G1/4

Technische Merkmale zylindrischer Innengewindeanschluss PREVOST 7,2 G1/4

• Produktname: Zylindrischer Innengewindeanschluss 7,2 G1/4
• Marke / Referenz: PREVOST – ESI 071101CP
• Produkttyp: Schnellkupplung europäisches Profil, Innengewinde BSPP
• Abmessungen: DN 7,2 mm; Gewinde G 1/4" (BSPP)
• Nennvolumenstrom: 2.300 L/min bei 6 bar
• Betriebsdruck: 0 – 12 bar (maximaler Druck 16 bar)
• Materialien: verzinkter Stahlkörper, Messinghülse, Edelstahlkugeln, NBR-Dichtung
• Betriebstemperatur: –15 °C bis +70 °C
• Materialkompatibilität: männliche Anschlüsse europäisches Profil DN 7,2 (ISO 6150 B), Stahl-, Aluminium- oder Polyamidnetze
• Anwendungsart: Direktes Verschrauben an Druckluftleitungen oder -sammlern
• Haltbarkeit / Widerstand: > 100.000 Kupplungszyklen, erhöhte Korrosions- und Schlagfestigkeit

Eigenschaften und Vorteile

• Schnelle und sichere Verbindung dank hochhaltender Kugelsicherung
• Sofortige Dichtigkeit minimiert Druckverluste und Leckagen
• Geringer Druckverlust zur Erhaltung der Leistung pneumatischer Werkzeuge
• Stahl- / Messingmaterialien gewährleisten mechanische Robustheit und Korrosionsbeständigkeit
• Standardisiertes europäisches Profil erleichtert die Austauschbarkeit mit DN 7,2 Anschlüssen
• Gebrauchsfertiges Innengewinde BSPP: schnelle Installation ohne zusätzliche Bearbeitung

Empfohlene Anwendungen

• Versorgung von Exzenterschleifern, Poliermaschinen, Schlagschraubern und Druckluftwinkelschleifern
• Anschluss von HVLP / HTE Farbspritzpistolen in Kabine oder Vorbereitungsbereich
• Verlängerungen und Abzweigungen von Werkstatt-Druckluftnetzen
• Druckprüfungen, Ausblasen und technische Reinigung

Gebrauchsanweisung

1. Sauberkeit des männlichen G 1/4" Gewindes prüfen und ein geeignetes PTFE-Band oder Dichtpaste auftragen.
2. Den PREVOST-Anschluss von Hand eindrehen, dann mit einem Drehmomentschlüssel (8 – 10 Nm) anziehen und dabei den Körper gegen Verdrehen halten.
3. Das System unter Druck setzen und mit Schaumlösung auf Dichtheit prüfen.
4. Den männlichen Anschluss des europäischen Profils in die Kupplung einführen, bis ein hörbares „Klick“ den Verschluss anzeigt.
5. Zum Trennen den Schiebering nach hinten drücken und dabei den Anschluss halten, um Peitscheneffekte zu vermeiden.
6. Den Zustand der Dichtung visuell prüfen und die Dichtflächen bei regelmäßigen Wartungen reinigen.

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