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1200401 - RP SATA Düse 1.2i - Spritzpistole JET X Digital Ready

Die Sprühform „I“ bleibt von oben nach unten schmal und perfekt gezeichnet, was eine bemerkenswerte Kontrolle über die Übergänge und FasenFlyer SATAjet X ermöglicht.

Wichtige Punkte und technische Daten HVLP Düse 1.2 I – Spritzpistole SATAjet X Digital Ready

  • HVLP-Technologie „Super Saver“: Materialübertragung über 65 %, Einhaltung der Vorschriften und reduzierter Produktverbrauch.

  • Düse 1,2 mm „I / Control“: kontrollierter Produktfluss zur Vermeidung von Überdosierungen auf begrenzten Flächen; ideal, wenn Feinheit vor Geschwindigkeit der AnwendungFlyer SATAjet X geht.

  • Empfohlener dynamischer Druck: 2,0 bar am Eingang der Spritzpistole (integrierte Mikrometereinstellung oder über Adam X Manometer)Flyer SATAjet X.

  • Sprühabstand: 15–19 cm; entspricht dem gleichen Bereich wie die Düse 1,3, projiziert jedoch einen leichteren Film.

  • Luftdurchsatz: ca. 430 L/min bei 2 bar (≈ 15,2 cfm) – etwa 3 % weniger als die Düse 1,3, was den Kompressor schont und den Geräuschpegel in der Kabine reduziert.

  • Digitale Kompatibilität: Gehäuse Digital Ready ausgestattet mit QAC, um direkt ein Adam X oder Adam X Pro Modul ohne Dock oder Adapter aufzunehmenFlyer SATAjet X.

Vorteile für die Karosseriewerkstatt

  • Maximale Kontrolle des Sprühnebels: Der „I“-Strahlquerschnitt erleichtert das Auftragen dünner und homogener Schichten, begrenzt den Nebel und sorgt für unsichtbare Übergänge.

  • Premium-Oberflächenqualität: Die sehr feine Zerstäubung richtet die Pigmente perfekt aus, selbst bei anspruchsvollen Aluminium- oder PerleffektenFlyer SATAjet X.

  • SATA-Ergonomie: Leichter Griff, werkzeuglos abnehmbare Polymerabzug und 3-in-1-Drehanschluss (Anschluss, Druckmikrometer und Drehgelenk) für eine mühelose HandhabungFlyer SATAjet X.

  • Schnelle Wartung: Nadel & Düse aus Edelstahl, luftdüse aus eloxiertem Messing und korrosionsbeständige Dichtungs-Kupplung für schnelle FarbwechselFlyer SATAjet X.

  • Rückverfolgbarkeit und Standardisierung: Mit Adam X zeichnet der Lackierer Druck, Temperatur und Abzugszeit auf, um eine erfolgreiche Einstellung exakt zu reproduzieren.

Zugelassene wasserverdünnbare Lacke

  • Glasurit R90

  • R-M Onyx HD

  • PPG Envirobase HP

  • Nexa Aquabase Plus

  • DeBeer WaterBase 900+ Flyer SATAjet X

Warum die Düse 1.2 I statt der 1.3 I wählen?

  • Erhöhte Feinheit: leichterer Film, unverzichtbar auf begrenzten Flächen (Stoßfängerendstück, Kotflügel, Felge).

  • Reduzierung von Läufern: geringerer Produktfluss vermeidet Überdosierungen an Ecken und vertikalen Flächen.

  • Reduzierter Luftverbrauch: etwa 15 L/min weniger als die 1.3 – nützlich für Anlagen mit begrenztem Luftdurchsatz.

  • Unsichtbare Übergänge: gleiche Strahlbreite, aber geringere Belastung = sanfterer Übergang und vereinfachtes Endschleifen.

Anwendungsempfehlungen & Sicherheit

  1. Vorbereitung: entfetten mit Isopropanol, Schleifen P800-P1000, entstauben.

  2. Grund-Einstellung: 2 bar (29 psi), Sprühfächer ¾ geöffnet, zwei sich kreuzende Schichten mit 70 % Überlappung.

  3. Zwischentrocknung: Technisches Datenblatt des Lacks vor Klarlackauftrag oder neuem Durchgang beachten.

  4. Reinigung: mit lauwarmem Wasser und pH-neutralem Reiniger spülen; Adam X nicht eintauchen.

  5. PSA: Maske A2P3 oder Frischluftzufuhr, Nitrilhandschuhe, antistatische PE-Kombination und Schutzbrille.

  6. Lagerung: hängend, Düse trocken, in einem Raum bei 5-40 °C < 70 % relativer Luftfeuchtigkeit.

Zusammenfassend kombiniert die HVLP 1.2 I Version des SATAjet X Digital Ready die „chirurgische“ Präzision, die für hochwertige Ausbesserungen erforderlich ist, mit der Effizienz einer industriellen Spritzpistole. Für jede kritische wasserverdünnbare Basis bietet sie Kontrolle, Reproduzierbarkeit und Produktersparnis – alles bereit für den digitalen Workflow Ihrer Werkstatt.

Nicht vertragliches Foto