1200401 - RP SATA Düse 1.2i - Spritzpistole JET X Digital Ready
-
Auf LagerVoraussichtliche Lieferung am
Abholverfügbarkeit konnte nicht geladen werden
Die Sprühform „I“ bleibt von oben nach unten schmal und perfekt gezeichnet, was eine bemerkenswerte Kontrolle über die Übergänge und FasenFlyer SATAjet X ermöglicht.
Wichtige Punkte und technische Daten HVLP Düse 1.2 I – Spritzpistole SATAjet X Digital Ready
-
HVLP-Technologie „Super Saver“: Materialübertragung über 65 %, Einhaltung der Vorschriften und reduzierter Produktverbrauch.
-
Düse 1,2 mm „I / Control“: kontrollierter Produktfluss zur Vermeidung von Überdosierungen auf begrenzten Flächen; ideal, wenn Feinheit vor Geschwindigkeit der AnwendungFlyer SATAjet X geht.
-
Empfohlener dynamischer Druck: 2,0 bar am Eingang der Spritzpistole (integrierte Mikrometereinstellung oder über Adam X Manometer)Flyer SATAjet X.
-
Sprühabstand: 15–19 cm; entspricht dem gleichen Bereich wie die Düse 1,3, projiziert jedoch einen leichteren Film.
-
Luftdurchsatz: ca. 430 L/min bei 2 bar (≈ 15,2 cfm) – etwa 3 % weniger als die Düse 1,3, was den Kompressor schont und den Geräuschpegel in der Kabine reduziert.
-
Digitale Kompatibilität: Gehäuse Digital Ready ausgestattet mit QAC, um direkt ein Adam X oder Adam X Pro Modul ohne Dock oder Adapter aufzunehmenFlyer SATAjet X.
Vorteile für die Karosseriewerkstatt
-
Maximale Kontrolle des Sprühnebels: Der „I“-Strahlquerschnitt erleichtert das Auftragen dünner und homogener Schichten, begrenzt den Nebel und sorgt für unsichtbare Übergänge.
-
Premium-Oberflächenqualität: Die sehr feine Zerstäubung richtet die Pigmente perfekt aus, selbst bei anspruchsvollen Aluminium- oder PerleffektenFlyer SATAjet X.
-
SATA-Ergonomie: Leichter Griff, werkzeuglos abnehmbare Polymerabzug und 3-in-1-Drehanschluss (Anschluss, Druckmikrometer und Drehgelenk) für eine mühelose HandhabungFlyer SATAjet X.
-
Schnelle Wartung: Nadel & Düse aus Edelstahl, luftdüse aus eloxiertem Messing und korrosionsbeständige Dichtungs-Kupplung für schnelle FarbwechselFlyer SATAjet X.
-
Rückverfolgbarkeit und Standardisierung: Mit Adam X zeichnet der Lackierer Druck, Temperatur und Abzugszeit auf, um eine erfolgreiche Einstellung exakt zu reproduzieren.
Zugelassene wasserverdünnbare Lacke
-
Glasurit R90
-
R-M Onyx HD
-
PPG Envirobase HP
-
Nexa Aquabase Plus
-
DeBeer WaterBase 900+ Flyer SATAjet X
Warum die Düse 1.2 I statt der 1.3 I wählen?
-
Erhöhte Feinheit: leichterer Film, unverzichtbar auf begrenzten Flächen (Stoßfängerendstück, Kotflügel, Felge).
-
Reduzierung von Läufern: geringerer Produktfluss vermeidet Überdosierungen an Ecken und vertikalen Flächen.
-
Reduzierter Luftverbrauch: etwa 15 L/min weniger als die 1.3 – nützlich für Anlagen mit begrenztem Luftdurchsatz.
-
Unsichtbare Übergänge: gleiche Strahlbreite, aber geringere Belastung = sanfterer Übergang und vereinfachtes Endschleifen.
Anwendungsempfehlungen & Sicherheit
-
Vorbereitung: entfetten mit Isopropanol, Schleifen P800-P1000, entstauben.
-
Grund-Einstellung: 2 bar (29 psi), Sprühfächer ¾ geöffnet, zwei sich kreuzende Schichten mit 70 % Überlappung.
-
Zwischentrocknung: Technisches Datenblatt des Lacks vor Klarlackauftrag oder neuem Durchgang beachten.
-
Reinigung: mit lauwarmem Wasser und pH-neutralem Reiniger spülen; Adam X nicht eintauchen.
-
PSA: Maske A2P3 oder Frischluftzufuhr, Nitrilhandschuhe, antistatische PE-Kombination und Schutzbrille.
-
Lagerung: hängend, Düse trocken, in einem Raum bei 5-40 °C < 70 % relativer Luftfeuchtigkeit.
Zusammenfassend kombiniert die HVLP 1.2 I Version des SATAjet X Digital Ready die „chirurgische“ Präzision, die für hochwertige Ausbesserungen erforderlich ist, mit der Effizienz einer industriellen Spritzpistole. Für jede kritische wasserverdünnbare Basis bietet sie Kontrolle, Reproduzierbarkeit und Produktersparnis – alles bereit für den digitalen Workflow Ihrer Werkstatt.
Nicht vertragliches Foto
Technische Merkmale
Technische Merkmale
Die Sprühform „I“ bleibt von oben nach unten schmal und perfekt gezeichnet, was eine bemerkenswerte Kontrolle über die Übergänge und FasenFlyer SATAjet X ermöglicht.
Wichtige Punkte und technische Daten HVLP Düse 1.2 I – Spritzpistole SATAjet X Digital Ready
-
HVLP-Technologie „Super Saver“: Materialübertragung über 65 %, Einhaltung der Vorschriften und reduzierter Produktverbrauch.
-
Düse 1,2 mm „I / Control“: kontrollierter Produktfluss zur Vermeidung von Überdosierungen auf begrenzten Flächen; ideal, wenn Feinheit vor Geschwindigkeit der AnwendungFlyer SATAjet X geht.
-
Empfohlener dynamischer Druck: 2,0 bar am Eingang der Spritzpistole (integrierte Mikrometereinstellung oder über Adam X Manometer)Flyer SATAjet X.
-
Sprühabstand: 15–19 cm; entspricht dem gleichen Bereich wie die Düse 1,3, projiziert jedoch einen leichteren Film.
-
Luftdurchsatz: ca. 430 L/min bei 2 bar (≈ 15,2 cfm) – etwa 3 % weniger als die Düse 1,3, was den Kompressor schont und den Geräuschpegel in der Kabine reduziert.
-
Digitale Kompatibilität: Gehäuse Digital Ready ausgestattet mit QAC, um direkt ein Adam X oder Adam X Pro Modul ohne Dock oder Adapter aufzunehmenFlyer SATAjet X.
Vorteile für die Karosseriewerkstatt
-
Maximale Kontrolle des Sprühnebels: Der „I“-Strahlquerschnitt erleichtert das Auftragen dünner und homogener Schichten, begrenzt den Nebel und sorgt für unsichtbare Übergänge.
-
Premium-Oberflächenqualität: Die sehr feine Zerstäubung richtet die Pigmente perfekt aus, selbst bei anspruchsvollen Aluminium- oder PerleffektenFlyer SATAjet X.
-
SATA-Ergonomie: Leichter Griff, werkzeuglos abnehmbare Polymerabzug und 3-in-1-Drehanschluss (Anschluss, Druckmikrometer und Drehgelenk) für eine mühelose HandhabungFlyer SATAjet X.
-
Schnelle Wartung: Nadel & Düse aus Edelstahl, luftdüse aus eloxiertem Messing und korrosionsbeständige Dichtungs-Kupplung für schnelle FarbwechselFlyer SATAjet X.
-
Rückverfolgbarkeit und Standardisierung: Mit Adam X zeichnet der Lackierer Druck, Temperatur und Abzugszeit auf, um eine erfolgreiche Einstellung exakt zu reproduzieren.
Zugelassene wasserverdünnbare Lacke
-
Glasurit R90
-
R-M Onyx HD
-
PPG Envirobase HP
-
Nexa Aquabase Plus
-
DeBeer WaterBase 900+ Flyer SATAjet X
Warum die Düse 1.2 I statt der 1.3 I wählen?
-
Erhöhte Feinheit: leichterer Film, unverzichtbar auf begrenzten Flächen (Stoßfängerendstück, Kotflügel, Felge).
-
Reduzierung von Läufern: geringerer Produktfluss vermeidet Überdosierungen an Ecken und vertikalen Flächen.
-
Reduzierter Luftverbrauch: etwa 15 L/min weniger als die 1.3 – nützlich für Anlagen mit begrenztem Luftdurchsatz.
-
Unsichtbare Übergänge: gleiche Strahlbreite, aber geringere Belastung = sanfterer Übergang und vereinfachtes Endschleifen.
Anwendungsempfehlungen & Sicherheit
-
Vorbereitung: entfetten mit Isopropanol, Schleifen P800-P1000, entstauben.
-
Grund-Einstellung: 2 bar (29 psi), Sprühfächer ¾ geöffnet, zwei sich kreuzende Schichten mit 70 % Überlappung.
-
Zwischentrocknung: Technisches Datenblatt des Lacks vor Klarlackauftrag oder neuem Durchgang beachten.
-
Reinigung: mit lauwarmem Wasser und pH-neutralem Reiniger spülen; Adam X nicht eintauchen.
-
PSA: Maske A2P3 oder Frischluftzufuhr, Nitrilhandschuhe, antistatische PE-Kombination und Schutzbrille.
-
Lagerung: hängend, Düse trocken, in einem Raum bei 5-40 °C < 70 % relativer Luftfeuchtigkeit.
Zusammenfassend kombiniert die HVLP 1.2 I Version des SATAjet X Digital Ready die „chirurgische“ Präzision, die für hochwertige Ausbesserungen erforderlich ist, mit der Effizienz einer industriellen Spritzpistole. Für jede kritische wasserverdünnbare Basis bietet sie Kontrolle, Reproduzierbarkeit und Produktersparnis – alles bereit für den digitalen Workflow Ihrer Werkstatt.
Nicht vertragliches Foto
Kundenbewertungen
Kundenbewertungen

