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599954 - Indurente SIKKENS Optima per carteggiatura 1L

Il catalizzatore Autosurfacer Optima Hardener Sanding è appositamente progettato per la versione carteggiabile del primer Autosurfacer Optima. Consente un'asciugatura rapida, una facile carteggiatura e un'elevata produttività — ideale per i cicli di riparazione moderni. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Caratteristiche tecniche

  • Nome del prodotto: Autosurfacer Optima Hardener Sanding (Sikkens)
  • Tipo: Catalizzatore 2‑K poliisocianato per versione “Sanding”
  • Compatibilità: Esclusivamente con Autosurfacer Optima Sanding + « Reducer Sanding » (Fast/Medium/Slow) :contentReference[oaicite:2]{index=2}
  • Rapporto di miscelazione (vol.): 3 Optima : 1 Hardener Sanding : 1 Reducer Sanding (Fast/Medium/Slow) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
  • Pot‑life: Circa 30 min a 20 °C (Fast/Medium) · fino a 30 min a 30 °C (Slow) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
  • Tempo di asciugatura a 20 °C: Carteggiabile in ≈ 30–60 min a seconda dello spessore/diluente :contentReference[oaicite:5]{index=5}
  • Asciugatura forzata: 60 °C ≈10 min · IR ≈5 min (temp. max elemento 100 °C) :contentReference[oaicite:6]{index=6}
  • Applicazione: 1 strato sottile chiuso + 1–2 strati completi senza evaporazione intermedia :contentReference[oaicite:7]{index=7}
  • Regolazioni pistola (versione carteggiabile): ugello 1,6‑1,8 mm · 1,7‑2,0 bar · HVLP 0.6‑0.7 bar (8‑10 psi) :contentReference[oaicite:8]{index=8}
  • Conservazione: Circa 12 mesi a ~20 °C in confezione chiusa :contentReference[oaicite:9]{index=9}
  • Finiture compatibili: Riverniciabile con tutti i trasparenti/finiture Sikkens (es: Autowave, Autocryl, ecc.) :contentReference[oaicite:10]{index=10}

Vantaggi del prodotto

  • Asciugatura rapida: riduce notevolmente il tempo di fermo prima della carteggiatura o della finitura
  • Applicazione flessibile: scelta di diluenti (Fast, Medium, Slow) adatti alla temperatura e alla dimensione dell'elemento riparato
  • Qualità della superficie: garantisce una buona adesione e una superficie omogenea, pronta per la carteggiatura prima della finitura
  • Affidabilità: processo stabile e riproducibile, conforme alle specifiche del costruttore e al sistema Sikkens :contentReference[oaicite:11]{index=11}

Applicazioni consigliate

  • Preparazione di elementi di carrozzeria dopo carteggiatura (spot repair, pannelli completi)
  • Supporti: acciaio nudo, alluminio, rivestimento e‑coat OEM, stucchi in poliestere, parti plastiche trattate :contentReference[oaicite:12]{index=12}
  • Utilizzo in officine di carrozzeria che cercano produttività, qualità e ciclo breve

Consigli d'uso & preparazione

  • Preparazione della superficie: Sgrassare, carteggiatura finale P320–P500 (P600 consigliato per tinte scure) :contentReference[oaicite:13]{index=13}
  • Miscelazione: Rispettare il rapporto 3:1:1; aggiungere prima il catalizzatore, mescolare bene, poi incorporare il diluente. :contentReference[oaicite:14]{index=14}
  • Applicazione: Applicare uno strato sottile chiuso poi 1 a 2 strati completi senza flash-off intermedio. :contentReference[oaicite:15]{index=15}
  • Carteggiatura: Carteggiare a blocco P400 (eccezione) poi macchina P500–P600 in base alla tinta scura o meno. :contentReference[oaicite:16]{index=16}

Sicurezza & stoccaggio

  • Dispositivi di protezione individuale richiesti: Guanti di protezione, occhiali e respiratore ad adduzione d'aria fortemente raccomandati — uso professionale esclusivamente. :contentReference[oaicite:17]{index=17}
  • Stoccaggio: Conservare a ~20 °C, confezione chiusa, evitare variazioni di temperatura troppo significative. :contentReference[oaicite:18]{index=18}

A proposito

Il catalizzatore Autosurfacer Optima Sanding è un componente chiave del sistema Sikkens progettato per rispondere alle esigenze delle officine moderne: combinazione di velocità, qualità e durata nelle riparazioni. Si integra perfettamente in un processo “ciclo breve” e consente di ottimizzare l'efficienza senza compromettere la finitura. :contentReference[oaicite:19]{index=19}

Foto non contrattuale