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Restagraf – dado a rivetto in acciaio, fusto rotondo M8×1.25 (spessore 0,5 a 3 mm)

Dado cieco a rivetto in acciaio con fusto rotondo e filettatura M8×1.25, progettato per creare una filettatura riutilizzabile in lamiere sottili e profili chiusi in carrozzeria. Ideale quando è possibile accedere da un solo lato.

Punti di forza

• Installazione cieca: installazione da un solo lato della lamiera (porte, portelloni, rinforzi, traverse).
• Filettatura robusta: filettatura M8 durevole per viti/bulloni standard, smontaggi ripetuti.
• Versatilità del materiale: adatto a lamiere in acciaio/alluminio, plastiche rinforzate e profili cavi.
• Serraggio pulito: non deforma la superficie visibile, finitura netta e professionale.

Caratteristiche tecniche

• Tipo: dado a rivetto cieco, fusto rotondo.
• Materiale: acciaio zincato (anticorrosione).
• Filettatura interna: M8×1.25.
• Spessore serrabile: 0,5 a 3,0 mm.
• Ø di foratura indicativo: ~11,0 mm (da confermare secondo serie/kit di installazione).
• Aspetto del fusto: rotondo (prevedere una foratura pulita per evitare la rotazione).
• Utilizzo: carrozzeria, fissaggi di accessori, inserti in rinforzi e profili.

Applicazioni consigliate

• Fissaggio di supporti, passaggi cavi, schermi, moduli e accessori di carrozzeria.
• Creazione di una filettatura M8 su lamiera sottile senza saldatura né filettatura classica.
• Zone a accesso unilaterale (longheroni, montanti, telai di porte/portelloni, pavimenti doppi).

Guida all'installazione (officina)

1. Individuare la posizione, forare Ø ~11,0 mm; sbavare e sgrassare.
2. Inserire il dado a rivetto M8 nel foro (fusto a filo e perpendicolare).
3. Avvitare l'attrezzo di installazione (manuale, a leva o pneumatico-idraulico) sulla filettatura M8.
4. Rivettare fino al completo serraggio della flangia (sensazione netta). Non comprimere eccessivamente.
5. Svitare l'attrezzo; controllare che l'inserto sia solidale e che la filettatura sia libera.

Buone pratiche & sicurezza

• Eseguire una foratura pulita e del giusto diametro per evitare la rotazione dell'inserto.
• Su supporti molto lisci, una leggera zigrinatura o un primer di adesione può migliorare l'anti-rotazione.
• Scegliere lo spessore corrispondente alla lamiera: fuori spessore = rischio di rivettatura incompleta.
• Utilizzare DPI (occhiali, guanti); verificare regolarmente la regolazione della corsa dell'attrezzo.
• Per ambienti corrosivi, proteggere l'assemblaggio (vernice, cera per cavità, rondelle sigillanti se necessario).

dado a rivetto M8 fusto rotondo 0,5–3 mm — la soluzione Restagraf rapida e durevole per creare filettature M8 affidabili in lamiere sottili di carrozzeria.

Foto non contrattuale

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