599954 - Durcisseur SIKKENS Optima hardener sanding 1L
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Le durcisseur Autosurfacer Optima Hardener Sanding est spécialement conçu pour la version ponçable de l’apprêt Autosurfacer Optima. Il permet un séchage rapide, un ponçage facile et une productivité élevée — idéal pour les cycles de réparation modernes. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Caractéristiques techniques
- Nom du produit : Autosurfacer Optima Hardener Sanding (Sikkens)
- Type : Durcisseur 2‑K polyisocyanate pour version “Sanding”
- Compatibilité : Exclusivement avec Autosurfacer Optima Sanding + « Reducer Sanding » (Fast/Medium/Slow) :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Ratio de mélange (vol.) : 3 Optima : 1 Hardener Sanding : 1 Reducer Sanding (Fast/Medium/Slow) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- Pot‑life : Env. 30 min à 20 °C (Fast/Medium) · jusqu’à 30 min à 30 °C (Slow) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- Temps de séchage à 20 °C : Ponçable en ≈ 30–60 min selon épaisseur/diluant :contentReference[oaicite:5]{index=5}
- Séchage forcé : 60 °C ≈10 min · IR ≈5 min (tempér. max élément 100 °C) :contentReference[oaicite:6]{index=6}
- Application : 1 couche fine fermée + 1–2 couches complètes sans évaporation intermédiaire :contentReference[oaicite:7]{index=7}
- Réglages pistolet (ponçable version) : buse 1,6‑1,8 mm · 1,7‑2,0 bar · HVLP 0.6‑0.7 bar (8‑10 psi) :contentReference[oaicite:8]{index=8}
- Conservation : 12 mois environ à ~20 °C dans emballage fermé :contentReference[oaicite:9]{index=9}
- Finitions compatibles : Recouvrable avec tous les vernis/finitions Sikkens (ex : Autowave, Autocryl, etc.) :contentReference[oaicite:10]{index=10}
Avantages produit
- Séchage rapide : réduit nettement le temps d’immobilisation avant ponçage ou finition
- Application souple : choix de diluants (Fast, Medium, Slow) adaptés à la température et à la taille de l’élément réparé
- Qualité de surface : garantit une bonne adhérence et une surface homogène, prête au ponçage avant finition
- Fiabilité : process stable et reproductible, conforme aux spécifications constructeur et système Sikkens :contentReference[oaicite:11]{index=11}
Applications recommandées
- Préparation d’éléments de carrosserie après ponçage (spot repair, panneaux complets)
- Supports : acier nu, aluminium, revêtement e‑coat OEM, mastics polyester, pièces plastiques traitées :contentReference[oaicite:12]{index=12}
- Utilisation en atelier de carrosserie recherchant productivité, qualité et cycle court
Conseils d’utilisation & préparation
- Préparation de la surface : Dégraisser, ponçage final P320–P500 (P600 conseillé pour teintes foncées) :contentReference[oaicite:13]{index=13}
- Mélange : Respecter le ratio 3:1:1 ; ajouter d’abord le durcisseur, bien mélanger, puis incorporer le diluant. :contentReference[oaicite:14]{index=14}
- Application : Appliquer une couche fine fermée puis 1 à 2 couches complètes sans flash-off intermédiaire. :contentReference[oaicite:15]{index=15}
- Ponçage : À bloc‑poncer P400 (exception) puis machine P500–P600 en fonction de la teinte foncée ou non. :contentReference[oaicite:16]{index=16}
Sécurité & stockage
- EPI requis : Gants de protection, lunettes et respirateur à adduction d’air fortement recommandés — usage professionnel uniquement. :contentReference[oaicite:17]{index=17}
- Stockage : Garder à ~20 °C, emballage fermé, éviter les écarts de température trop importants. :contentReference[oaicite:18]{index=18}
À propos
Le durcisseur Autosurfacer Optima Sanding est un composant clé du système Sikkens conçu pour répondre aux besoins des ateliers modernes : combinaison de rapidité, qualité et durabilité dans les réparations. Il s’intègre parfaitement dans un process “cycle court” et permet d’optimiser l’efficacité sans compromettre la finition. :contentReference[oaicite:19]{index=19}
Photo non contractuelle
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Le durcisseur Autosurfacer Optima Hardener Sanding est spécialement conçu pour la version ponçable de l’apprêt Autosurfacer Optima. Il permet un séchage rapide, un ponçage facile et une productivité élevée — idéal pour les cycles de réparation modernes. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Caractéristiques techniques
- Nom du produit : Autosurfacer Optima Hardener Sanding (Sikkens)
- Type : Durcisseur 2‑K polyisocyanate pour version “Sanding”
- Compatibilité : Exclusivement avec Autosurfacer Optima Sanding + « Reducer Sanding » (Fast/Medium/Slow) :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Ratio de mélange (vol.) : 3 Optima : 1 Hardener Sanding : 1 Reducer Sanding (Fast/Medium/Slow) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- Pot‑life : Env. 30 min à 20 °C (Fast/Medium) · jusqu’à 30 min à 30 °C (Slow) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- Temps de séchage à 20 °C : Ponçable en ≈ 30–60 min selon épaisseur/diluant :contentReference[oaicite:5]{index=5}
- Séchage forcé : 60 °C ≈10 min · IR ≈5 min (tempér. max élément 100 °C) :contentReference[oaicite:6]{index=6}
- Application : 1 couche fine fermée + 1–2 couches complètes sans évaporation intermédiaire :contentReference[oaicite:7]{index=7}
- Réglages pistolet (ponçable version) : buse 1,6‑1,8 mm · 1,7‑2,0 bar · HVLP 0.6‑0.7 bar (8‑10 psi) :contentReference[oaicite:8]{index=8}
- Conservation : 12 mois environ à ~20 °C dans emballage fermé :contentReference[oaicite:9]{index=9}
- Finitions compatibles : Recouvrable avec tous les vernis/finitions Sikkens (ex : Autowave, Autocryl, etc.) :contentReference[oaicite:10]{index=10}
Avantages produit
- Séchage rapide : réduit nettement le temps d’immobilisation avant ponçage ou finition
- Application souple : choix de diluants (Fast, Medium, Slow) adaptés à la température et à la taille de l’élément réparé
- Qualité de surface : garantit une bonne adhérence et une surface homogène, prête au ponçage avant finition
- Fiabilité : process stable et reproductible, conforme aux spécifications constructeur et système Sikkens :contentReference[oaicite:11]{index=11}
Applications recommandées
- Préparation d’éléments de carrosserie après ponçage (spot repair, panneaux complets)
- Supports : acier nu, aluminium, revêtement e‑coat OEM, mastics polyester, pièces plastiques traitées :contentReference[oaicite:12]{index=12}
- Utilisation en atelier de carrosserie recherchant productivité, qualité et cycle court
Conseils d’utilisation & préparation
- Préparation de la surface : Dégraisser, ponçage final P320–P500 (P600 conseillé pour teintes foncées) :contentReference[oaicite:13]{index=13}
- Mélange : Respecter le ratio 3:1:1 ; ajouter d’abord le durcisseur, bien mélanger, puis incorporer le diluant. :contentReference[oaicite:14]{index=14}
- Application : Appliquer une couche fine fermée puis 1 à 2 couches complètes sans flash-off intermédiaire. :contentReference[oaicite:15]{index=15}
- Ponçage : À bloc‑poncer P400 (exception) puis machine P500–P600 en fonction de la teinte foncée ou non. :contentReference[oaicite:16]{index=16}
Sécurité & stockage
- EPI requis : Gants de protection, lunettes et respirateur à adduction d’air fortement recommandés — usage professionnel uniquement. :contentReference[oaicite:17]{index=17}
- Stockage : Garder à ~20 °C, emballage fermé, éviter les écarts de température trop importants. :contentReference[oaicite:18]{index=18}
À propos
Le durcisseur Autosurfacer Optima Sanding est un composant clé du système Sikkens conçu pour répondre aux besoins des ateliers modernes : combinaison de rapidité, qualité et durabilité dans les réparations. Il s’intègre parfaitement dans un process “cycle court” et permet d’optimiser l’efficacité sans compromettre la finition. :contentReference[oaicite:19]{index=19}
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