599954 - Härter SIKKENS Optima Härter Schleifen 1L

Der Härter Autosurfacer Optima Hardener Sanding ist speziell für die schleifbare Version der Grundierung Autosurfacer Optima entwickelt. Er ermöglicht eine schnelle Trocknung, einfaches Schleifen und hohe Produktivität — ideal für moderne Reparaturzyklen. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Technische Merkmale

• Produktname: Autosurfacer Optima Hardener Sanding (Sikkens)
• Typ: 2-K Polyisocyanat Härter für die „Sanding“-Version
• Kompatibilität: Ausschließlich mit Autosurfacer Optima Sanding + „Reducer Sanding“ (Fast/Medium/Slow) :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Mischungsverhältnis (Vol.): 3 Optima : 1 Hardener Sanding : 1 Reducer Sanding (Fast/Medium/Slow) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
• Topfzeit: Ca. 30 Min bei 20 °C (Fast/Medium) · bis zu 30 Min bei 30 °C (Slow) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
• Trocknungszeit bei 20 °C: Schleifbar in ≈ 30–60 Min je nach Schichtdicke/Verdünner :contentReference[oaicite:5]{index=5}
• Erzwungene Trocknung: 60 °C ≈10 Min · IR ≈5 Min (max. Temperatur des Elements 100 °C) :contentReference[oaicite:6]{index=6}
• Anwendung: 1 dünne geschlossene Schicht + 1–2 volle Schichten ohne Zwischenverdunstung :contentReference[oaicite:7]{index=7}
• Pistoleneinstellungen (schleifbare Version): Düse 1,6‑1,8 mm · 1,7‑2,0 bar · HVLP 0.6‑0.7 bar (8‑10 psi) :contentReference[oaicite:8]{index=8}
• Lagerung: Ca. 12 Monate bei ~20 °C in geschlossener Verpackung :contentReference[oaicite:9]{index=9}
• Kompatible Endbeschichtungen: Überlackierbar mit allen Sikkens Klarlacken/Endbeschichtungen (z.B. Autowave, Autocryl, etc.) :contentReference[oaicite:10]{index=10}

Produktvorteile

• Schnelle Trocknung: verkürzt deutlich die Standzeit vor dem Schleifen oder der Endbeschichtung
• Flexible Anwendung: Auswahl an Verdünnern (Fast, Medium, Slow) passend zur Temperatur und Größe des zu reparierenden Elements
• Oberflächenqualität: Gewährleistet gute Haftung und eine homogene Oberfläche, bereit zum Schleifen vor der Endbeschichtung
• Zuverlässigkeit: Stabiler und reproduzierbarer Prozess, konform mit Herstellerspezifikationen und dem Sikkens-System :contentReference[oaicite:11]{index=11}

Empfohlene Anwendungen

• Vorbereitung von Karosserieteilen nach dem Schleifen (Spot Repair, komplette Paneele)
• Untergründe: blanker Stahl, Aluminium, OEM e-coat Beschichtung, Polyester-Spachtel, behandelte Kunststoffteile :contentReference[oaicite:12]{index=12}
• Einsatz in Karosseriewerkstätten, die Produktivität, Qualität und kurze Zyklen anstreben

Gebrauchsanweisung & Vorbereitung

• Oberflächenvorbereitung: Entfetten, Endschliff P320–P500 (P600 empfohlen für dunkle Farbtöne) :contentReference[oaicite:13]{index=13}
• Mischung: Das Verhältnis 3:1:1 einhalten; zuerst den Härter hinzufügen, gut mischen, dann den Verdünner einarbeiten. :contentReference[oaicite:14]{index=14}
• Anwendung: Eine dünne geschlossene Schicht auftragen, dann 1 bis 2 volle Schichten ohne Zwischenverdunstung. :contentReference[oaicite:15]{index=15}
• Schleifen: Blockschleifen P400 (Ausnahme) dann maschinell P500–P600 je nach dunklem Farbton oder nicht. :contentReference[oaicite:16]{index=16}

Sicherheit & Lagerung

• Erforderliche PSA: Schutzhandschuhe, Schutzbrille und Atemschutzgerät mit Luftzufuhr werden dringend empfohlen — nur für den professionellen Gebrauch. :contentReference[oaicite:17]{index=17}
• Lagerung: Bei ~20 °C lagern, Verpackung geschlossen halten, große Temperaturschwankungen vermeiden. :contentReference[oaicite:18]{index=18}

Über

Der Härter Autosurfacer Optima Sanding ist ein Schlüsselelement des Sikkens-Systems, das entwickelt wurde, um den Anforderungen moderner Werkstätten gerecht zu werden: Kombination aus Schnelligkeit, Qualität und Haltbarkeit bei Reparaturen. Er integriert sich perfekt in einen „kurzen Zyklus“-Prozess und ermöglicht es, die Effizienz zu optimieren, ohne die Endbeschichtung zu beeinträchtigen. :contentReference[oaicite:19]{index=19}

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