Gut gepflegte Felgen und Reifen tragen ebenso zur Optik wie zur Sicherheit eines Fahrzeugs bei. Achten Sie jedoch darauf, beides nicht zu verwechseln: Eine Felge (Metall, Leichtmetall oder Spachtelmasse) kann neu lackiert werden, um wieder wie neu auszusehen, während ein Reifen aus Kautschuk niemals lackiert wird — er wird gereinigt und geschützt, um seine Flexibilität und Lebensdauer zu erhalten. Dieser Ratgeber behandelt beide Schritte: das Lackieren der Felgen und anschließend die Pflege der Reifen.
Felgen lackieren: Die Schritt-für-Schritt-Anleitung
Welchen Lack sollte man für Metallfelgen wählen?
Um Metallfelgen zu lackieren, ist es wichtig, einen Lack zu wählen, der speziell für Außenbedingungen, Hitze und Abrieb geeignet ist. Epoxid- oder Polyurethanlacke werden in der Regel empfohlen, da sie kratz- und stoßfest sind. Sie bieten außerdem einen hervorragenden Korrosionsschutz. Es empfiehlt sich außerdem, vor dem Lackieren eine Schicht Korrosionsschutz-Grundierung aufzutragen, um eine optimale Haftung zu gewährleisten.
Welchen Lack sollte man für Felgen aus Spachtelmasse wählen?
Felgen aus Spachtelmasse benötigen einen Lack, der gut auf leicht porösen Oberflächen haftet. Ein Acryllack auf Wasserbasis ist oft eine gute Wahl, da er sich gut an diese Art von Material anpasst und gleichzeitig ein glattes Finish bietet. Vor dem Lackieren ist es wichtig, die Oberfläche leicht anzuschleifen und eine für Spachtelmasse geeignete Grundierung aufzutragen, um eine bessere Haftung und Haltbarkeit des Lacks zu erzielen.
Wie trägt man Lack auf die Felgen seines Autos oder Motorrads auf?
Das Lackieren der Felgen Ihres Autos oder Motorrads verbessert nicht nur deren Optik, sondern schützt sie auch vor äußeren Einflüssen wie Korrosion und Kratzern. Für ein optimales und dauerhaftes Ergebnis befolgen Sie diese Schritte:
Vorbereitung der Felgen:
- Reinigung: Vor dem Auftragen jeglichen Lacks ist eine gründliche Reinigung der Felgen unerlässlich. Verwenden Sie einen geeigneten Entfetter oder Seifenwasser mit einem Schwamm oder einer Bürste, um Schmutz, Fett und Bremsstaubrückstände zu entfernen. Anschließend mit klarem Wasser abspülen und vollständig trocknen lassen.
- Schleifen: Weisen die Felgen Spuren alten Lacks oder Rost auf, ist ein Anschleifen unerlässlich. Verwenden Sie mittelkörniges Schleifpapier (320–400), um raue Oberflächen zu glätten und unerwünschte Schichten zu entfernen. Für ein besseres Ergebnis schließen Sie mit feinerer Körnung (600–800) ab, um die Oberfläche auf den Lack vorzubereiten.
- Abkleben der Reifen und nicht zu lackierender Teile: Verwenden Sie Abklebeband, um die Reifen und alle Teile zu schützen, die nicht lackiert werden sollen. Es empfiehlt sich außerdem, die Felgen vom Fahrzeug abzumontieren, um die Arbeit zu erleichtern und ein gleichmäßiges Ergebnis zu erzielen.
- Auftragen einer Grundierung (Primer): Wählen Sie eine Grundierung passend zum Material Ihrer Felgen (Metall, Aluminium usw.). Tragen Sie ein bis zwei dünne Schichten Grundierung auf, damit der Lack besser auf der Oberfläche haftet und die Felgen vor Korrosion geschützt werden. Lassen Sie die Grundierung gemäß der vom Hersteller empfohlenen Trockenzeit trocknen.
Auftragen des Lacks:
- Lackauswahl: Es ist wichtig, einen für Felgen geeigneten Lack zu wählen. Epoxid- oder Polyurethan-Sprühlacke sind ideal aufgrund ihrer Kratz-, Hitze- und Wetterbeständigkeit. Für individuelle Finishes gibt es auch Metallic- oder Glitzerlacke.
- Erste Schicht: Halten Sie die Spraydose oder Pistole etwa 25 bis 30 cm von der Felge entfernt und tragen Sie eine erste, leichte und gleichmäßige Schicht auf. Führen Sie wischende Bewegungen von links nach rechts aus, um Lacknasen und Überlackierung zu vermeiden.
- Trocknung zwischen den Schichten: Lassen Sie die erste Schicht je nach verwendetem Lacktyp etwa 15 bis 30 Minuten trocknen. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche griffest ist, bevor Sie die zweite Schicht auftragen.
- Zweite und dritte Schicht: Tragen Sie eine zweite, deckendere Schicht auf, weiterhin in dünnen Lagen. Für ein tieferes, gleichmäßigeres Ergebnis können Sie bei Bedarf eine dritte Schicht hinzufügen. Jede Schicht sollte dünn und gleichmäßig sein, um Lacknasen zu vermeiden.
Oberflächenfinish:
- Vollständige Trocknung: Lassen Sie die Felgen nach dem Lackieren mindestens 24 bis 48 Stunden trocknen. So kann der Lack richtig aushärten und eine bessere Beständigkeit über die Zeit bieten.
- Auftragen des Klarlacks: Für optimalen Schutz und ein glänzendes Finish tragen Sie einen transparenten Sprühklarlack auf. Dieser Klarlack schützt den Lack vor Kratzern, UV-Strahlung und Chemikalien. Tragen Sie ihn auf die gleiche Weise wie den Lack auf, in mehreren dünnen Schichten mit Trockenzeit zwischen den Anwendungen.
- Wiedermontage der Felgen: Sobald alles vollständig trocken und ausgehärtet ist, können Sie das Abklebeband entfernen und die Felgen wieder am Fahrzeug montieren. Es empfiehlt sich, die Felgen in den ersten Tagen vorsichtig zu behandeln, um den frischen Lack nicht zu beschädigen.
FAQ zur Felgenlackierung
Wie viel Lack sollte man pro Felge einplanen?
Die benötigte Lackmenge hängt von der Größe der Felge und der Art des verwendeten Produkts ab. Im Allgemeinen reicht für Standard-Autofelgen (16 bis 18 Zoll) eine 400-ml-Spraydose, um eine Felge abzudecken. Bei Verwendung von Flüssiglack mit einer Pistole werden etwa 150 bis 200 ml pro Felge benötigt, um eine gute Abdeckung zu gewährleisten. Motorradfelgen benötigen aufgrund ihrer geringeren Größe etwas weniger Lack.
Wie viel Klarlack sollte man pro Felge einplanen?
Zum Klarlackieren einer Standard-Autofelge reicht oft eine 400-ml-Dose Klarlack. Es wird empfohlen, zwei bis drei Schichten für ein optimales Ergebnis aufzutragen. Je nach Anzahl der gewünschten Schichten kann die benötigte Klarlackmenge variieren, in der Regel werden jedoch etwa 150 bis 200 ml pro Felge benötigt.
Wie viele Lackschichten sollten auf eine Felge aufgetragen werden?
Es empfiehlt sich, mindestens zwei bis drei Lackschichten auf eine Felge aufzutragen, um ein dauerhaftes, gleichmäßiges Finish zu erzielen. Die erste, leichte Schicht fördert die Haftung, während die folgenden Schichten für vollständige Deckung sorgen. Jede Schicht sollte 15 bis 30 Minuten trocknen, bevor die nächste aufgetragen wird.
Wie repariert man Felgen vor dem Lackieren?
Vor dem Lackieren ist es wichtig, Kratzer, Dellen oder Absplitterungen an den Felgen zu reparieren. Unebenheiten sollten mit feinem Schleifpapier geglättet werden, um eine glatte Oberfläche zu erhalten. Bei größeren Schäden kann eine speziell für Felgen geeignete Spachtelmasse verwendet werden, um tiefe Kratzer oder Dellen auszufüllen. Nach der Reparatur und dem Schleifen ist eine gründliche Reinigung der Felgen unerlässlich, um jeglichen Staub vor dem Lackieren zu entfernen.
Was kostet ein Gebinde Felgenlack?
Die Preise variieren je nach Marke, Lacktyp und Produktqualität. Im Durchschnitt kostet eine 400-ml-Spraydose zwischen 15 und 30 €, während ein 500-ml-Gebinde Flüssiglack für eine Pistole zwischen 20 und 40 € kostet, je nach spezifischen Eigenschaften des Lacks wie Beständigkeit oder Finish-Art (matt, glänzend usw.).
Reifen pflegen und schützen
Im Gegensatz zu Felgen werden Reifen nicht neu lackiert: Kautschuk hält Lack nicht dauerhaft, und die an der Oberfläche vorhandenen UV-Schutz- und Silikonmittel verhindern sogar dessen Haftung. Eine regelmäßige Pflege hingegen erhält Aussehen, Flexibilität und Lebensdauer der Reifen.
Reifen gründlich reinigen
Vor dem Auftragen eines Schutzprodukts müssen die Reifen gereinigt werden, um Bremsstaub, Bitumenrückstände und Straßenspritzer zu entfernen. Ein für Kautschuk geeigneter Entfetter oder Seifenwasser, mit einer Bürste aufgetragen, entfernt diesen Schmutz, ohne den Kautschuk anzugreifen. Anschließend gründlich abspülen und vor jeder weiteren Behandlung trocknen lassen.
Den Kautschuk vor äußeren Einflüssen schützen
Dauerhaft UV-Strahlung, Hitze und Reibung ausgesetzt, neigt Kautschuk dazu, mit der Zeit auszutrocknen, zu vergrauen und Risse zu bekommen. Ein Reifenpflegegel oder -glanzmittel, regelmäßig aufgetragen, verzögert diese Alterung, indem es den Kautschuk nährt und ihm je nach gewähltem Produkt ein mattes oder seidenmattes Aussehen zurückgibt. Dieser Schutz hat keinen ästhetischen „Lack“-Wert: Er wirkt in der Tiefe auf die Flexibilität und Langlebigkeit des Kautschuks.
FAQ zur Reifenpflege
Kann man einen Reifen lackieren?
Nein. Kautschuk ist ein flexibles Material, das ständig in Bewegung ist (Biegung, Hitze, Reibung), was verhindert, dass herkömmlicher Lack dauerhaft haftet: Er würde schnell abblättern. Außerdem begrenzen die im Kautschuk enthaltenen UV-Schutz- und Silikonmittel die Haftung eines Produkts zusätzlich. Für Aussehen und Schutz werden spezielle Produkte verwendet (Reiniger, Schutzgele), niemals Lack.
Wie oft sollte man seine Reifen reinigen und schützen?
Eine Reinigung alle zwei bis vier Wochen oder bei jeder Fahrzeugwäsche reicht für die meisten Anwendungen aus. Das Auftragen eines Schutzmittels kann je nach UV- und Witterungseinfluss auf das Fahrzeug seltener erfolgen (alle 4 bis 6 Wochen).
