Vesipohjainen maali, jota kutsutaan usein myös vesimaaliksi, on nykyään vakioteknologia autojen korjausmaalausissa. Useimpien autonvalmistajien ja korjaamoiden käyttämä maali mahdollistaa erittäin korkealaatuisen viimeistelyn samalla kun se vähentää haihtuvien orgaanisten yhdisteiden (VOC) päästöjä.
Suurelta osaltaan vedestä koostuvan koostumuksen ansiosta se täyttää nykyiset ympäristövaatimukset tinkimättä sävyjen tarkkuudesta, liitosten laadusta tai korjausten kestävyydestä.
Mitä vesipohjainen maali on?
Vesipohjainen maali on väriperusmaali, jonka pääasiallinen laimentin on vesi. Toisin kuin vanhemmat, voimakkaasti liuottimipohjaiset perusmaalit, se sisältää vähemmän orgaanisia liuottimia säilyttäen silti erinomaiset levitysominaisuudet.
Korjausmaalausissa sitä käytetään kaksivaiheisissa maaliجärjestelmissä, jolloin se suojataan kirkkaalla lakkakerroksella, joka antaa lopullisen kiillon ja kestävyyden.
Miksi vesipohjaiset maalit ovat vakiintuneet korjausmaalausissa?
Ympäristömääräysten kehitys on johtanut autonvalmistajien ja maalien valmistajien kehittämään ympäristöystävällisempiä ratkaisuja.
Nykyään useimmat uudet ajoneuvot on valmistettu vesipohjaisilla maaleilla, ja niitä käytetään päivittäin autokorjaamoiden maalaustöissä.
Vesipohjaisten maalien edut
- VOC-päästöjen väheneminen.
- Erinomaista vastaavuutta autonvalmistajan sävyihin.
- Erittäin hyvä metalli- ja helmihiukkasten suuntautuminen.
- Helppo liitosten toteuttaminen.
- Yhteensopivuus nykyaikaisten autojen maalausjärjestelmien kanssa.
- Täyttää nykyiset ympäristövaatimukset.
Miten vesipohjaista maalia levitetään?
Pinnan valmistelu
Kuten kaikissa korjausmaalaustöissä, valmistelu on edelleen välttämätön vaihe.
- Puhdista ja rasvaa pinta.
- Hio korjausjärjestelmän mukaisesti.
- Levitä tarvittaessa sopiva pohjamaali.
- Puhdista pöly huolellisesti ennen maalausta.
Vesipohjaisen perusmaalitason levitys
Maali levitetään pistoolilla useina ohuina kerroksina. Veden haihtuminen kerrosten välillä on välttämätöntä, jotta hiukkaset jakautuvat tasaisesti.
Monissa korjaamoissa käytetään ilmanvaihtojärjestelmiä tai puhaltimia nopeuttamaan tätä vaihetta ja lyhentämään kuivumisaikaa.
Lakkakerroksen levitys
Kun perusmaali on haihtunut oikein, päälle levitetään kirkas lakkakerros, joka suojaa väriä pitkäkestoisesti UV-säteilyltä, sääolosuhteilta ja ulkoisilta rasituksilta.
Virheet, joita tulee välttää
- Liian paksujen kerrosten levittäminen.
- Veden jättäminen haihtumattomaksi kerrosten väliin.
- Yhteensopimattoman pohjamaalin käyttö.
- Työskentely riittämättömästi ilmanvaihdossa olevassa tilassa.
- Lakkakerroksen levittäminen ennen perusmaalitason täydellistä haihtumista.
Milloin vesipohjaista maalia tulee käyttää?
Vesipohjaiset maalit sopivat useimpiin autokorjaustöihin:
- Paikalliset korjaukset.
- Korirakenteiden osien vaihtaminen.
- Maaliliitokset.
- Täydelliset uudelleenmaalaustyöt.
- Uusien ajoneuvojen korjaukset.
Ne ovat yhteensopivia mattavärien, metallivärien, helmiäisvärien ja monien autonvalmistajien tarjoamien erikoistehosteiden kanssa.
Miksi ammattimainen vesipohjainen maali on valittava?
Ammattimaiset järjestelmät takaavat erinomaisen vastaavuuden autonvalmistajan sävyihin, tasaisen levityksen ja pitkän käyttöiän. Niiden avulla voidaan myös täyttää korjaamoiden tekniset vaatimukset samalla kun maalaustöiden ympäristövaikutuksia rajoitetaan.
Tarkkojen väriominaisuuksiensa ja erinomaisten suorituskykyään ansiosta vesipohjaiset maalit ovat nykyään ammattilaisten ensisijainen ratkaisu laadukkaiden korjausten tekemiseen autonvalmistajien standardien mukaisesti.
